小笠原列島遊記（三）之郵輪篇

日本觀光宣傳計劃 – 小笠原列島

嗚謝：東京都政府

小笠原列島之所以令人覺得神秘，那來回50小時的船程當然是原因之一，同時船票價錢也不是大眾化定位，不過去小笠原列島旅遊，是那種不能用價錢去衡量的旅程，島上獨一無二的風光及體驗，令很多日本人認為是一生必到的旅遊目的地之一。

新的小笠原號，於2016年7月啓用

由於只有一艘船提供服務，因此每星期只有兩班船往返東京及小笠原父島。我自己比較容易暈船浪，出發前也曾經擔心如何在船上打發時間，不過後來發覺這個擔心絕對是多餘的，因為這倘船程的體驗本身就是全個行程其中的精華所在。

小笠原號在本年2016年7月剛好換上一艘新船，新船的設施有大幅改善，船程也輕微的縮短成二十四小時，剛好就是一整天。船上無論是食，訓，洗面及沐浴等等的設施，絕對體現了日本人的精緻和細心。

ogasawara 12 浴室有皂液，洗頭水護髮素，亦有儲存個人物品的小空間，保持個人物品不會被水沾濕。

洗面室

船票分為幾個級別，分別主要在於睡眠的床位，由開放式的榻榻米床位，到類似長途火車的4人臥鋪床位，以至獨立房也可供選擇。船上基本上沒有耍樂的設施，也沒有Wifi提供；其實在現今世代，偶然擺脫一下手機的枷鎖，脫離低頭族重新抬起頭做人，也算是珍貴的享受。

通往母島的船，船艙有休息區，有毛巾及枕頭供應，方便旅客休息。小笠原號最平的等級也有類似安排。

群體的遊客通常坐在一起聊天，個別的旅客會看書，有攝影發燒友在甲板「打雀」；船上清楚列明日出及日落的時間，方便遊客欣賞水平線上的日出和日落。船上也有一些關於小笠原的書籍及小冊子提供，令遊客更清楚這個日本外島的歷史及生態。其實床位的舒適度也很高，所以大家部分時間留在床上休息，也是可以接受。

4人臥室的設計非常完善，床位結構非常實淨，無論是下格或上格床的「住客」出入床位，居然完全沒有傳統上下格床的震動及聲音。令遊客非常安心出入，亦不會影響其他住客。

船上有兩間餐廳，分別是爸爸廳和媽媽廳，另外也有間紀念品店可以購買小食和杯麵。餐廳的食物種類很多，有拉麵、不同的飯類、也有扒類，價錢由800￥至1500￥左右，一般人來回兩程船正餐應該要吃六餐吧，但船上正餐的選擇很充足，我六餐正餐的選擇基本上沒有重複，吃得很愉快，可以說船上的食物質量保持了日本人一向的高水準。